4月25日至5月4日，北京国际车展在中国国际展览中心举行。初度参展的小米汽车捎带着流量，让同业们感受到压力。

　　红星成本局防卫到，“卷”是本届车展的一约莫津词，“卷价钱、卷本领、卷价值、卷雇主”，从国内“卷”向国外。不外浓烈的竞争下，一些保守的车企遴荐奴婢见效品牌的案例，加上高端本领的普及，居品出现同质化趋势。

　　小米汽车把压力给到同业

　　蔚来（09866.HK/NIO.US）董事长李斌曾公开默示，小米SU7的上市给蔚来行将推出的新品牌乐说念带来很大压力。不外在车展时间的采访中，李斌向红星成本局默示，乐说念和小米更多的是队友关系。他以为纯电车的商场渗入率还有很大高潮空间，更多的纯电居品能教育商场和糜费者对纯电汽车的接受度，这对蔚来是故意的。

　　“咱们知说念华为、小米这些公司异常强。华为的体系竞争力，小米、雷总的流量高，然则咱们临了照旧要归来贸易品性。咱们对我方的宗旨和中枢能力（居品本领、处事、社区）还利弊常有信心的。”

　　长安汽车（000625.SZ）总裁王俊在谈到互联网期间深蓝汽车的渠说念修订时，以小米汽车例如评释：“我折服小米汽车在线下实体店的订单确定莫得长安多，然则雷军一发布即是8万个订单。”

　　智己L6、极氪007与小米SU7是获胜竞品。智己和极氪的职责主说念主员齐承认小米和雷军的影响力，但也同期强调自家是全系800V高压平台，而小米SU7只消高配车型才是。

　　小米SU7上市后，星途星纪元ES增多了19.9万元的国潮版，降价2万元。星途职责主说念主员默示，“不好说是因为小米，但如实与价钱竞争干系。”

　　看法车减少，居品同质化

　　本届北京车展群众首发车117台、看法车41台。客岁的上海车展群众首发车93台、看法车64台。搭载熟习本领新车更多了，代表车企前沿本领、翻新探索的看法车却在减少。无论是外不雅、本领照旧品类，不少汽车齐给东说念主似曾贯通的嗅觉。

　　前中国汽车工业商议发展公司首席分析师贾新光向红星成本局指出，汽车上能变动的部分越来越少，翻新的空间也络续减少。“车灯、格栅、线条……前脸上的谋略重心未几。比如车灯，从昔日的圆灯到方灯，再到当前的异形灯。当代汽车工业隆重风阻，好的线条有限。”

　　此外，比拟豪华车型，经济型汽车受限于成本，能发达的余步更少，因此外不雅谋略上显得愈加无为。“当前的汽车，高出是经济型汽车，越来越脸谱化了。”例如豪华型的奥迪A8和经济性的帕萨特，贾新光说。

　　跟着800V碳化硅高压平台、高性能芯片、智能座舱、高阶智驾系统的普及及成本下落，同价位新动力汽车的参数设置表也有重迭的趋势。

　　以800V高压平台为例，零跑C16能以满配不到20万元的价钱作念到全系标配。零跑汽车（09863.HK）董事长朱江明告诉红星成本局，展望1到2年，800V高压平台的成本就会接近400V平台。通盘电子电气架构会跟着智能座舱、智能驾驶的搭载，以两年看成一个周期迭代。

　　坦克300带火了硬派越野，腾势D9点火了新动力MPV，如今这些已有见效案例的细分商场正变得拥堵，北京车展上至少有十几款越野车和新动力MPV。理思汽车（02015.HK/LI.US）的“奶爸车”看法，结伙、自主品牌、造车新势力齐有奴婢。

　　有汽车居品司理默示，极氪MIX算是本届车展上最具翻新的车型之一，将原来的谋略看法量产落地。2022年广州车展上，极氪M-Vision看法车在国内初度亮相，其胶囊式车身、守秘式B柱、对开式侧滑门、前后排对坐等谋略，均体现于极氪MIX身上。

　　从国内“卷”向国外

　　簇拥而至的国外面容是本届北京车展的一大亮点。仅长城汽车（601633.SH）就邀请了上千名国外经销商，Stellantis集团携百东说念主经销商团队到零跑汽车展台参不雅。在国内价钱异常内卷的今天，国外商场为中国品牌提供了广袤的发展空间。

　　在长安汽车董事长朱华荣看来，除了以用户为中心“卷用户”，流量和居品体验“卷本领”，畴昔很紧迫的宗旨是“卷群众”，在广袤的国外商场竞争。“咱们以为卷是频频的商场经济征象。浓烈的竞争能让通盘行业回到良性竞争轨说念上去，完毕良币收场劣币。”

　　岚图汽车CEO卢放不反对价钱竞争，但以为不可接纳推销式的竞争风光，“镌汰成本应该通过本领妙技和处置成果的教育来完毕，而非葬送居品性量或处事”。

　　他以为，不可仅仅通过贸易让居品走出去，更紧迫的是要与当地的价值链、产业链构建生态。“只消居品饱和优秀，品牌开导饱和深广，即使濒临关税增多，仍是大要以高于欧洲同级居品的价钱销售，这反而故意于咱们品牌的开导。”

　　长城汽车副总裁史青科则对“内卷”合手违抗气派，“民营企业高出但愿领有一个频频的、健康的商场竞争，而不是通过相互杀价，或者其他恶劣的妙技。”

　　“中国品牌出口只消一个品牌体育游戏app平台，即是中国品牌。唯有打好了中国品牌这个柬帖，总计东说念主齐能分羹。”他号令中国汽车品牌在国际化商场中结合融合，共同打造好中国汽车的柬帖，改换和教育国际商场对中国汽车的形象和用户通晓。